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2011年汽车服务将成行业重头戏

  如今汽车专业美容店、修配厂如雨后春笋般出现,并以低廉的价格优势,成为与4S店争夺汽车服务客户的劲敌。在面临越来越多层面的市场压力时,汽车服务标准的提升,在硬件环境提升的同时,将注重人文关怀与细致服务,成为2011年汽车市场的热点。

  目前市场非常混乱,质量参差不齐,跟风、模仿较多,技术上及营销模式上无创新,企业整体上根本没有系统的规划。这导致目前做汽车后市场的公司及个体44%亏本,30%勉强温饱、22%赢利,另外4%出在亏本与温饱之间。短短20年,中国汽车后市场整个行业的利润率从原来的100%到60%,再到45%,逐渐缩水。整个汽车后市场正面临着新一轮的洗牌。

  我国汽车服务市场的进入门槛低,出现了大量小规模的汽车服务企业。这些企业进入服务行业之初,只是看到了企业服务业的巨额利润,并没有真正考虑要在服务质量上下工夫,因此运作不规范、人员业务素质不高,设施不完备、服务不到位,与厂家缺乏有效的互动机制,缺乏必要的专业设备和技术支持,种种现实情况导致服务质量低劣,不能满足消费者的要求。部份维修企业的技术和操守问题更值得关注,至于汽车的安全、节能、配套服务等非常重要的环节则一带而过或避而不谈,消费者购买产品后,如遇到相关的质量问题,则大都投告无门在各种汽车消费者满意度调查中,维修技术不高和维修价格混乱是消费者反映最多的问题。

  伴随逐步体系化、系统化、标准化的汽车4S站,以及不断进入国内市场的国际知名快修保养美容连锁店,凭借他们基于其诚信和服务以及规范的管理优势,必将成为两大主要渠道。

  在汽车服务行业光明的发展前景中,机遇无限,挑战却永远与机遇并存。2011年汽车市场将难现如2009年-2011年的火爆销售局面,而二次购车者占购车者比例将更高,这也意味着,2011年购车者将更为挑剔,更加理性,更加注重服务细节、服务品牌。如果不在汽车服务上谋求突破,那必将在2011年车市竞争中失利。
 

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